Accidente de tren Santiago de Compostela.

Santiago de Compostela train accident.

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Han pasado varios días, necesitaba tiempo para poder escribir sobre esto, teniendo en cuenta, que este blog intenta ser distendido amable, entretenido, lúdico, pero también de actualidad y de opinión.

Al igual que nos hicimos eco de la tragedia en la Maraton de Boston, debía escribir sobre esta penosa noticia tan cercana a todos los españoles. Pero la diferencia entre ambas, sin contar el número de víctimas mortales, es sobre todo que una se trata de un accidente y otra de un atentado, el dolor es el mismo, la sensación igual, pero en el fondo siempre se busca un culpable, tangible, algo a lo que agarrarse en estas situaciones para explicar lo inexplicable, lo que nuestro cerebro se niega a procesar, lo que desearíamos fuera una terrible pesadilla sin más consecuencias que levantarnos con taquicárdias , sudando y gritando, pero cuando te das cuenta que es real, que ha ocurrido de verdad, es horrible….el estómago me da vueltas.

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It’s been several days, I have needed time to write about this, considering that this blog tries to be friendly relaxed, fun, entertainment , but also current and opinion.

As we did echo the tragedy in the Boston Marathon, I should write about this sad news so close to all Spanish. But the difference between the two, without counting the number of deaths, is that particularly this is an accident and another of an attack, the pain is the same, feel the same, but at heart always seek to blame somebody, tangible, something to hold on in these situations to explain the unexplainable, what our brain refuses to process, we would like that it was a terrible dream without more, than we wake up with tachycardias sweating and screaming, but when you realize it is real really happened, it’s awful …. revolves my stomach.

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El hecho es : A las 20:42 h de la noche del 24 de julio, un tren Alvia con más de 200 pasajeros a bordo descarrila a la salida de un túnel, en la conocida curva de A Grandeira. El resultado son 79 muertos y casi 180 heridos.

Me imagino, madre, hermana, hija, podríamos ser cualquiera, podíamos haber perdido a cualquiera de los nuestros, tengo angustia, por unos segundos se bloquea la mente, no sabes que pensar, en blanco, no, no es posible, por qué? por qué señor?.

La triste realidad es que todo sigue. No te ha tocado a ti, ufff qué pena, qué amargura, respiras y das gracias que no tenías conocidos que viajaran en ese tren….. muchas familias han quedado destrozadas, para siempre….lo sabes, rezas por ellos, pides que lo puedan superar, aunque sabes que algo así no se supera nunca. Cuando has perdido a alguien de manera trágica, en un accidente, sabes que nunca dejas de preguntarte cómo podría haberse evitado…..

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The fact is: 20:42 h, on the night of July 24, a train Alvia with more than 200 passengers aboard derailed at the exit of a tunnel in the popular curve A Grandeira. The result is 79 dead and nearly 180 injured.

I imagine, mother, sister, daughter, could be anyone, could have lost somebody of us, I have distress, for a few seconds mind is locked, do not know what to think,I’m in white, no, it is not possible, why? why my god?.

The sad reality is that everything go on. It hasn’t touched you, phew¡¡¡ what a pity¡¡, what bitterness¡¡, you breathe and give thanks that you hadn’t somebody known that they traveled on that train ….. many families have been devastated, forever …. You know, you pray for them, ask what they can overcome, even though you know something is never exceeded. When you’ve lost someone tragically, in an accident, you know that never stop asking how it could have been avoided …

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Y si no hubiera ido allí, y si se hubiera quedado en casa, y si el responsable hubiera sido cociente de lo que podría pasar….y si….y si…..pero ha pasado¡¡¡, por desgracia es real¡, no se puede dar marcha atrás en el tiempo, eso si, parece que queda en suspenso, para los familiares de las víctimas todo transcurre muy lento, y miras al resto de la gente que sigue llevando su vida normal , y no lo entiendes¡¡, pero bueno¡¡¡ que he perdido un ser querido¡¡¡, como pueden los demás no darse cuenta¡¡¡, por qué a mi¡¡ por qué tengo yo que sufrir¡¡¡¡

Error humano, error mecánico, error….., en fin en eso no entro, bastante tiene el maquinista, la conciencia, por supuesto para quien la tiene, es el verdugo más voraz, yo desde luego no podría vivir con algo así. Un accidente es un accidente, inevitable, fortuito, imprevisto, involuntario…..

Santiago de Compostela Cathedral in Spain tourism destinations

And if he hadn’t gone there, and if he had stayed at home, and if the responsible person had been quotient that it might happen …. and if …. and if ….. but it happened ¡¡ unfortunately is real¡¡¡, you can not turn back time, so yes, it seems that the time is suspended, for the families of the victims all goes very slow, and you look at other people that still bears his normal life , and don’t understand it , but hey¡¡¡ I’ve lost a loved one¡¡, how is possible that others persons may not realize ¡¡ why me ?? why do I have to suffer??

Human error, mechanical error, mistake ….., well, in this fact I don’t come in, the machinist pretty have, the awareness, of course for those who have it, is the most voracious torturer, I certainly couldn’t live with something like this . An accident is an accident, unavoidable, incidental, unforeseen, unintended …..

Santiago-de-Compostela

Una imprudencia es algo bien distinto, y si encima te dedicas a ello, haces lo mismo durante varios años de tu vida, es tu trabajo y llevas en juego cientos de vidas humanas tienes que estar atento a todo¡¡ a todo¡¡¡ no hay excusa….pero yo no juzgo…..no, yo no¡¡…. que si iba en la curva a 153 km/h mientras hablaba por teléfono con Renfe, según las cajas negras,  o a 192, o a 200, que más da¡¡¡¡, tenía que ir a 80 km/h¡¡¡¡ más de esa velocidad es temerario.

Ahora leo que el presidente de Adif reconoce el domingo que el accidente se podría haber evitado si hubiera contado con un sistema de seguridad ERTMS que llevan incorporados los trenes de alta velocidad….indignante…..No lo digas por Dios¡¡¡, no lo digas¡¡¡¡¡¡¡

La misma noche del accidente se supo que durante la inauguración de este tramo, técnicos de Fomento alertaron sobre la dificultad del trazado: “Es una curva difícil”. Las primeras hipótesis hablan de un exceso de velocidad para justificar el descarrilamiento….una curva difícil????, pero en manos de quien estamos????? , si es difícil, por qué no la haces fácil??? para que están los ingenieros??? esto si que me da miedo…..curvas difíciles¡¡¡¡

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A negligence is something quite different, and if you work of this,you do the same for several years of your life, it’s your job and take involved hundreds of lives, you have to be aware of everything at all¡¡ there isn’t excuse …. but I don’t judge it ….. no I don’t …. that if he went on the curve to 153 km / h while he calls by phone with Renfe, according to black boxes, or 192, or 200, what’s matter¡¡, he had to go to 80 km / h, more speed is foolhardy.

Now I read that the President of ADIF recognized on Sunday that the accident could have been avoided if they had had a security system ERTMS incorporating those high speed trains …. outrageous¡¡ ….. Don’t say it¡¡¡ by God¡¡, don’t say it¡¡

The same night of the accident it was learned that during the opening of this stretch, Development Technical alerted the difficulty of the track: “It’s a hard curve”. The first hypothesis speak of a speeding to justify a curve derailment …. difficult????, But …. who are we in the hands of ????? , If it is difficult, why don’t it make easy??? what do type of engineers they are?? this if it scares me ….. hard cornering

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Ante tanto desconcierto, políticos de paseillo, pésames reales, días de luto etc, sólo queda hacer mención a los héroes de aquel día, una gran cooperación siguió al descarrilamiento del tren. Las muestras de solidaridad ciudadana no han cesado en ningún momento. Incluso en el peor de los escenarios surgieron valientes que consiguieron mitigar  las consecuencias de la tragedia. Un ejemplo de esta solidaridad fue la gran cantidad de médicos que surgieron para atender a las víctimas.

El mundo.es relata:

Los vecinos fueron los primeros en acudir al lugar del siniestro. Cuando vieron lo que había pasado fueron a sus casas para buscar agua, mantas, sábanas, linternas… y regresaron para ayudar a los heridos, sacar a la gente de los vagones o simplemente para agarrar una mano y tratar de insuflar aliento. Los bomberos se movían por el lugar del accidente sin parar un segundo. Trabajaban deshaciendo amasijos de hierros, moviendo vagones, recorriendo vías… todo con el objetivo de encontrar supervivientes, socorrer a los heridos y recuperar los cadáveres….

Sinceramente, no quiero entrar en detalles, no puedo……

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Faced with such uncertainty, shoddy politicians, royal condolence, mourning days etc., it only remains to mention the heroes of that day, a great cooperation following the train derailment. Solidarity samples of the citizens haven’t stopped at any time. Even in the worst case scenario came brave that they got mitigate the consequences of the tragedy. An example of this solidarity was the large number of doctors who came to assist the victims.

Newspaper El Mundo.es reports :

The neighbors were the first on the scene. When they saw what had happened went home to get water, blankets, sheets, flashlights … and returned to help the injured, lifting people out of the cars or just to grab a hand and try to offer encouragement. Firefighters moved by the scene of the accident without stopping for a second. Undoing working masses of iron, moving cars, walking paths … all with the goal of finding survivors, rescue the wounded and retrieve the dead ….

I honestly don’t want to get into details, I can not.

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No nos devuelven a nadie, es cierto, pero a lo mejor ayudaron a que no fueran muchos más.

Al día siguiente, Santiago de Compostela hubiera celebrado su día grande en honor al apóstol. El Gobierno decretó tres días de luto oficial en toda España.

Desde aquí, Murcia, sureste de España, a 1.000 kilómetros de distancia , mi más sentido pésame, Todos somos Santiago.

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Didn’t return us to anyone, it is true, but maybe it helped that they weren’t more.

The next day, Santiago de Compostela would have celebrated his big day in honor of the apostle. The government declared three days of official mourning in Spain.

From here, Murcia, southeastern Spain, 1,000 miles away, extend my deepest condolences, we all are Santiago.

A very big kiss

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3 pensamientos en “Accidente de tren Santiago de Compostela.

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